Henschel Hs 123
Al final de la Primera Guerra Mundial, los alemanes habían acumulado una experiencia considerable en el diseño de aviones de apoyo cercano. Con la llegada de una nueva guerra, el poder aéreo táctico volvió a ser vital.
Este Hs 123A-1 sirvió con Schlachtgeschwader 2 en el Frente Oriental en el invierno de 1942-43. Está equipado con un tanque de combustible auxiliar y se han quitado las ruedas de la rueda, un obstáculo cuando se opera desde pistas de aterrizaje fangosas.
El Hs 123 nunca recibió una cabina cerrada, por lo que las condiciones para sus pilotos en el frente ruso en invierno no fueron exactamente cómodas, aunque el calor generado por el gran radial ayudó un poco.
Después de los primeros choques causados por el desgarro del ala superior de los puntales de la sección central, la estructura del Hs 123 se fortaleció sustancialmente, lo que resultó en un avión extremadamente robusto que podría soportar una gran cantidad de presión y golpes.
Aunque el Hs 123 solo estaba ligeramente armado con solo dos ametralladoras, el rugido de su motor era un arma psicológica poderosa contra las tropas.
- 5 Datos sobre Amelia Earhart. La 1ra mujer en cruzar el Atlántico de Piloto
- Austin A.F.T.3 Osprey: Innovación en la Aviación de la Primera Guerra Mundial
- Historia del Austin-Ball A.F.B.1 en la Aviación Mundial
- Características y diseño del B-24J Liberator
- Consolidated PBY Catalina: El Hidroavión de la Guerra
- Armstrong-Whitworth Ara: Desarrollo, Motor y Armamento
abril Adviento Agosto Arte Aviones Católica ciencia Corazon de Jesús cuaresma dailyprompt Diciembre enero Enigmas fantasmas febrero Gatos Historia Illinois izack4x4 Julio lecturadeldia leyendas Marzo mayo Meditación misterio mitos Navidad noviembre octubre Opinion ordinario Pascua Personajes Religion SaintCharles Salmos Salud Santoral Santos Segunda Guerra Septiembre Teología USA Virgen María
Donativo para investigación
Necesitamos tu Ayuda
$5.00
