UNIÓN SOVIÉTICA –
PETLYAKOV PE-8
Al igual que la Luftwaffe y la Fuerza Aérea Italiana, la Fuerza Aérea Soviética en la Segunda Guerra Mundial estaba orientada al apoyo táctico y prestó poca atención a los bombarderos estratégicos.
El uso del Pe-8 se restringió debido a la escasez de motores AM-35A. En 1943, cuando la situación se había vuelto crítica, I.F. Nezval, que se había hecho cargo del programa Pe-8 después de la muerte de Petlyakov, lo rediseñó para tomar el M-82FN.
Este Pe-8 de la Aviación Soviética de Largo Alcance, está camuflado con el patrón estándar de superficies superiores verde oscuro y superficies inferiores azul pálido. Aparte de la aplicación de camuflaje de invierno temporal, este se mantuvo durante toda la guerra.
Una característica inusual del Pe-8 era que, tenía posiciones de ametralladora integradas en la parte trasera de las dos góndolas del motor interno. Los artilleros encontraron estas posiciones estrechas y malolientes, pero tenían la ventaja de ser cálidas. Fueron eliminados en la versión de producción posterior.
La bahía de bombas del Pe-8 podría acomodar una bomba explosiva FAB-5000NG de 5000 kg (110231b). En la víspera de la Batalla de Kursk en julio de 1943, se utilizaron Pe-8 para lanzar estas armas sobre concentraciones de tanques alemanes y otros vehículos blindados.
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