Anuncios UNIÓN SOVIÉTICA YAKOVLEV YAK-1Los rusos tardaron en desarrollar cazas monoplano realmente efectivos, que pudieran alcanzar la misma clase que los británicos Hurricane and Spitfire y el alemán Bf 109, pero los atractivos diseños de Aleksandr Yakovlev pronto corrigieron la situación. El armamento estándar del Yak-1 era un par de ametralladoras de 12,7 mm (0,50 […]

Anuncios UNIÓN SOVIÉTICA TUPOLEV Tu-2 El Tupolev Tu-2 fue uno de los aviones de combate más destacados de la Segunda Guerra Mundial, y aunque no entró en servicio hasta 1944, jugó un papel clave en las ofensivas finales del Ejército Rojo. Después de la Segunda Guerra Mundial, el Tu-2 demostró ser un vehículo de prueba […]

Anuncios POLIKARPOV – I- 16 Voló por primera vez el 31 de diciembre de 1933, el Polikarpov I-16 fue el primer monoplano del mundo en contar con un tren de aterrizaje retráctil, y también fue el primer caza soviético en incorporar blindaje alrededor de la cabina del piloto. Los primeros modelos I-16 tenían alerones que […]

Anuncios UNIÓN SOVIÉTICA POLIKARPOV I-153 En la década de 1930, el diseñador soviético Nikolai N. Polikarpov estaba a la vanguardia del diseño de los cazas soviéticos, y cuando estalló la guerra en el este, los aviones de su diseño eran el pilar de los escuadrones de combate de la Fuerza Aérea Soviética.

Anuncios UNIÓN SOVIÉTICA PETLYAKOV Pe-2 El diseño de aviones de combate soviéticos, hizo grandes avances a principios de la década de 1940, y en ningún lugar se reveló mejor que en el elegante Petlyakov Pe-2, que realizó una multitud de tareas en el frente oriental. El avión a partir del cual se desarrolló el Pe-2, […]

Anuncios UNIÓN SOVIÉTICA MIKOYAN-GUREVICH MIG-1 El MiG-1 fue desarrollado para cumplir con un requisito de la Fuerza Aérea Soviética, emitido en 1938, para un caza de gran altitud, y aunque era inestable y difícil de volar, se apresuró a la producción debido a su alto rendimiento. El armamento del MiG-l se sacrificó para compensar el […]