AVIONES II GM – JUNKERS Ju 88

Anuncios JUNKERS Ju 88 Uno de los aviones de combate más versátiles y efectivos jamás producidos, el Junkers Ju-88 siguió siendo de vital importancia para la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial, sirviendo en numerosos roles de combate. El bombardero tenía fácil acceso a la sección de la nariz acristalada, donde se encontraba una bomba […]

Leer más AVIONES II GM – JUNKERS Ju 88

Aviones IIGM – JUNKERS JU 87 STUKA

Anuncios JUNKERS JU 87 STUKA Aunque la palabra Stuka, una abreviatura de Sturzkampfflugzeug, se aplicó a todos los aviones bombarderos alemanes con capacidad de bombardeo en picada durante la Segunda Guerra Mundial, siempre se asociará con el Junkers Ju 87. El piloto del Ju 87 se sentó debajo de un dosel deslizante, rodeado por una […]

Leer más Aviones IIGM – JUNKERS JU 87 STUKA

Aviones IIGM – Henschel Hs 123

Anuncios Henschel Hs 123 Al final de la Primera Guerra Mundial, los alemanes habían acumulado una experiencia considerable en el diseño de aviones de apoyo cercano. Con la llegada de una nueva guerra, el poder aéreo táctico volvió a ser vital. Este Hs 123A-1 sirvió con Schlachtgeschwader 2 en el Frente Oriental en el invierno […]

Leer más Aviones IIGM – Henschel Hs 123

AVIONES IIGM – FOCKE-WULF Fw 200 CONDOR

Anuncios FOCKE-WULF Fw 200 CONDOR En los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, el Cóndor Focke-Wulf de largo alcance era una amenaza mucho mayor para el envío aliado que los submarinos alemanes, que aún no estaban completamente desplegados. El copiloto tripuló la ametralladora MG 15 de 7.92 mm (0.31 pulg.) En la cúpula delantera […]

Leer más AVIONES IIGM – FOCKE-WULF Fw 200 CONDOR

AVIONES IIGM – FOCKE-WULF FW 190A

Anuncios FOCKE-WULF Fw 190A Conocido como el «pájaro carnicero» (‘Butcher Bird’) por muchos de sus oponentes, el Focke-Wulf Fw 190 hizo su aparición en el otoño de 1941, y durante meses estableció la superioridad aérea de la Luftwaffe. Tal como se construyó, los Fw 190 de producción temprana estaban armados con cuatro ametralladoras Rheinmetall Borsig […]

Leer más AVIONES IIGM – FOCKE-WULF FW 190A

Aviones II GM – Dornier Do 17

Anuncios Dornier Do 17 Conocido popularmente como el Flying Pencil (Lápiz volador), debido a su largo y delgado fuselaje, el Dornier Do 17 fue ampliamente utilizado en roles de bombarderos y reconocimiento en la primera parte de la guerra. La versión civil original del Do 17 presentaba una sola aleta y timón. Se construyeron tres […]

Leer más Aviones II GM – Dornier Do 17

Aviones II GM – ARADO 234B-2

Anuncios Aviones II GM ARADO 234B-2 Capaz de transportar una carga de bomba de 2000 kg, el ARADO 234B-2 entró en servicio con KG 76 en octubre de 1944. Con base en Achmer y Rheine, éstos dos bombarderos fueron los más exitosos de la Alemania Nazi. La cabina del AR 234 estaba equipada con un […]

Leer más Aviones II GM – ARADO 234B-2

Aviones IIGM – Arado Ar 196A-5

Anuncios Arado Ar 196A-5 Este Ar 196A-5 sirvió en el Mediterráneo oriental y en el mar Egeo con 2/SAGr 125 (Grupo de reconocimiento marítimo 125) en 1943. Las unidades también fueron utilizadas junto con el BV 138 flying. El Ar 196 tenía alas de acordes anchos, con un borde de ataque no barrido y una […]

Leer más Aviones IIGM – Arado Ar 196A-5

Aviones II GM – Morane-Saulnier MS 406

Anuncios Morane-Saulnier MS 406 Aunque maniobrable y capaz de resistir una gran cantidad de daño de batalla, al caza monoplano Morane-Saulnier MS.406 le fue mal en combate con el Messerschmitt Bf 109, de manifactura alemana. El piloto estaba equipado con una simple mira de cañón y anillo, montada fuera de la cabina. La cubierta de […]

Leer más Aviones II GM – Morane-Saulnier MS 406

Aviones II GM – Dewoitine D.520

Anuncios Dewoitine D.520 La compañía Dewoitine fue uno de los principales proveedores de aviones de combate de la Fuerza Aérea Francesa en los años de entreguerras, siendo el D.520 su diseño más moderno. El D.520 está camuflado en el esquema estándar de la Fuerza Aérea Francesa de mayo de 1940. Las aeronaves que sirvieron con […]

Leer más Aviones II GM – Dewoitine D.520