HAWKER TYPHOON MK IB

Diseñado como un interceptor de toda altitud, el Hawker Typhoon demostró ser inadecuado en este papel, excepto a bajo nivel, pero dejó su huella como el cazabombardero aliado más potente.

El ala del Typhoon se construyó alrededor de una doble estructura inmensamente fuerte. Montada en el ala de babor, justo fuera de la luz de aterrizaje, había una cámara de cañón para registrar los ataques con cohetes y cañones.

Los Typhoon de producción posterior tenían un dosel deslizante transparente tipo burbuja, en lugar de la cabina original con estructura de metal.

Los puntos fijos debajo de las alas del Typhoon podían albergar ocho cohetes de 27 kg (60 Ib), o dos bombas de hasta 453 kg (1000 lb) de peso. Los cuatro cañones Hispania de 20 mm (0,79 pulgadas) estaban armados con 120 rondas por arma.

Este Typhoon IB lleva las letras de código del Escuadrón No 181. A principios de 1944, los Typhoon del escuadrón llevaron a cabo muchos ataques contra sitios de bombas voladoras V-1 antes de trasladarse a Francia después del Día D en apoyo de los ejércitos aliados.

Una gran entrada de aire debajo del mentón admitía todo el aire para el motor y el enfriamiento del aceite. En el centro había una entrada de aire ram para el sobrealimentador, rodeada por un radiador anular para enfriar el aceite. El radiador del motor estaba fuera de este.