KAWASAKI KI.61 HIEN – Aviones Segunda Guerra Mundial

Diseñado para reemplazar el Nakajima Ki.43 Hayabusa (Oscar) en el servicio militar japonés, el Kawasaki Ki.61 comenzó a llegar a las unidades aéreas de línea de fuente en agosto de 1942.

Se eligió el Ki.61 Daimler-Benz DB.601A porque los informes de los combates aéreos en Europa, parecían indicar que el motor refrigerado por líquido era superior a la variedad refrigerada por aire. Los planos fueron llevados de Alemania por un equipo técnico japonés en abril de 1940, y varios motores ensamblados fueron importados para servir como patrones para la producción de licencias.

Otra característica que hizo que el Ki.61 se destacara de otros luchadores japoneses fue su ala de alta proporción; Esto demostró la influencia del Dr. Vogt, un diseñador alemán que había estado estrechamente relacionado con Kawasaki y que se convirtió en jefe de diseño de Blohm & Voss.

El Hien estaba armado con cuatro ametralladoras de 12,7 mm (0,50 pulgadas), dos de las cuales estaban montadas en el fuselaje delantero superior. Algunos combatientes Ki.61-1 estaban armados con cañones alemanes Mouser MG 151/20 de 20 mm (0,79 pulgadas), 400 de los cuales fueron importados.

Este Ki.61, perteneciente a una unidad de defensa doméstica, ha sido despojado de toda la pintura de camuflaje en un intento por ahorrar peso y, por lo tanto, mejorar el rendimiento de velocidad y altitud en la batalla contra la B-29 Superfortress. Se ha retenido un panel antideslumbrante en bloque delante de la cabina.